когда то давно,когда автомобиль не только средством передвижения,даже не роскошью,а мечтой всей жизни,у многих автолюбителей были для этого построен гараж.
Это такое строение,для укрытия и хранения любимого авто.
Кроме того,там была мини станция тех.обслуживания и ремонта. У каждого для этих целей была вырыта и благоустроенна яма,верстак с тисками. На стенах-стелажи для запчастей и приспособлений(сделаных своими руками или приобретёнными за пузырь)...над верстаком висели ключи и отвёртки по аранжиру. У самых продвинутых был самодельный сварочный аппарат(гиганских размеров и совершенно не подъемный.
А еще стояли бочки с бензином и канистры с маслами.
У хорошего хозяина в гараже был безупречный порядок,не хуже,чем в лаборатории,а у большинства-в конце концов,это чудо архитектурной мысли потихоньку захламлялось добром,которое тащилось из квартиры за ненадобностью(ну не выбрасывать же?)
А пиком архитектурной мысли,был даже 2й этаж,там было полноценное жилое помещение,где можно было неплохо отдохнуть...
Но это большая редкость,в основном у автолюбителей была простая-железная коробка сваренная или собранная из кусков железа. Но ворота у всех были такими крепкими и прочными,а замки такими затейливыми и секретными,что порой не каждый канцелярский сейф тогда имел.
На выходных,можно было небрежно сказать:"я в гараж" и никто даже не мог ничего возразить против. Ремонт и обслуживание тогда было так же обыденно как помывка в бане.
Машину нужно было вымыть,пропылесосить самому;ведро и тряпка,вода из ближайшей канавы- было обыденным явлением...
Часто нужно было набивать салидолом специальный шофёрский шприц и лезть под машину. Через тавотницы закачивалась свежая смазка.Протягивались все болты и гайки,которые почему то сами переодически откручивались. Во второй половине дня,ближе к вечеру подтягивались коллеги,соседи. Все друг друга знали поимённо и очень уважительно относились друг к другу.
Ну а дальше,после трудов праведных,не грех было и выпить с богатой закусью из солений,фруктов,тушёнки. У кого то даже был небольшой огородик за гаражом.
Говорили за жизсть,работу и бабс конечно.
Ближе к ночи все уставшие и довольные,но сытые и пьяный разбредались по домам.
Это был уклад жизни,хобби и времяпровождение.
Но жто было тогда...
Увы,сегодня старые гаражные оазисы-уже не то,что раньше.
Многие снимают,большинство друг друга не знает даже в лицо,ну и консилиумов,как раньше уже нет.
Пить люди в гаражах больше не хотят и машины сами обслуживать-не умеют.
Да и роскошь теперь-автомобиль. Быстренько припарковаться,прка местечко свободно и забыть до завтра. Царапки,затиры и вмятины,которые раньше считались-невосполнимым горем(лучше бы меня),сегодня никто не обращает внимания.
Ценности меняются,зотя иногда встречаются автолюбители-старой закваски.

Гараж - это мужской клуб своего рода.

Да...сколько ж там было выпито

бочка?

И не одна!

Не побоюсь этого слова цистерна.не одна...

не одна цистерна - это уже много

Много. Очень много!!!

вот оказываеца с каких пор Йожик круглый и лысый по слухам и колючка уже саксаулом стала

Канаполька, проверишь?

она тя с горочки буит катать.. если покатишься подпрыгивая, значит не всё пропало

у мя в гараже порядок и никаких пьяных мужикоф

RomChik25, находка для шпиена!

Моника, канеш...откуда они тама... Лорка казала, шо они фсе в огороде окопались закусь там знатная растеть

С ними, аглаедами, крапива пробиться не успевает

Переводи их, Монька на сорняки шоб не жировали сильна

червей пусть собирают,тама голимый белок

а ты хотела другим способом проверить? Ну тогда молчу.. Юльчу с собой бери устроете группенштрассенсекс..

RomChik25,

Бе-бе-бе, казЮлька