вот наш район где живу .... эт большой магазин... там почти все есть что надо для дому....

Анатолий,так тебе повезло..,все рядом и не надо ходить в поисках по городу!экономия времени большая!

что по чем у нас продается...

Breco, лучше напиши что говорят у вас об углублении Азовского моря...

СЕРЖ, об этом не здесь лучше писать..

Ингулец - Кривой Рог: Полчаса, унижающие человеческое достоинство (ФОТО) (ВИДЕО)

15:31, 15 сентября
Рабочая перевозка
Общество

3
Если вы живете в Ингульце, а работаете или учитесь в Кривом Роге, каждый ваш день начинается с борьбы...за место в маршрутке. При этом речь не идет о том, чтобы сесть - хотя бы вообще попасть в маршрутку на последнюю ступеньку и как-нибудь "зацепиться" за поручень! И это на автостанции, что говорить уже о последующих остановках в Ингульце по ходу движения маршруток!

Сайт 0564 продолжает изучать, как криворожане добираются на работу и домой в рамках проекта "Рабочая перевозка", и в четверг, 14 сентября наш корреспондент побывал на той самой автостанции "Ингулец".

Автостанция "Ингулец"

На автостанцию "Ингулец" мы добирались с остановки "9 квартал" ("ЮГОК"), откуда выехали 479-й маршруткой в 6.19 и уже через 28 минут, в 6.47, были на месте.

Здание автостанции закрыто для пассажиров, сейчас оно ремонтируется. Однако, как выяснилось, некоторые из ингульчан не верят, что после ремонта в таком красивом, отремонтированном помещении будет автостанция для "простых смертных" - по их мнению, здесь разместят какой-то бизнес-объект, а "буквы с крыши просто снимут".

По обе стороны от автостанции есть оборудованные остановки - с одной из них автобусы подвозят на работу сотрудников комбината, на второй ожидают транспорт те, кому ехать за город.

Ингульчане, которым надо попасть в Кривой Рог, ожидают транспорт прямо на вымощенной тротуарной плиткой площадке перед автостанцией. Именно здесь останавливаются "спринтера", следующие по маршруту от станции "Ингулец" в сторону Кривого Рога.

Следует отметить, что, несмотря на большое количество людей, в том числе пожилых, которые каждый день пользуются остановкой, здесь нет ни одной скамейки. Правда, оборудован пандус.

Нигде нет расписания движения пассажирского транспорта, на это обратили наше внимание ингульчане. «Стоим и не знаем, когда приедет, а когда нет», - сказала одна из ингульчанок по имени Раиса.

Чем и ингульчане добираются в Кривой Рог

С автостанции "Ингулец", как с конечной остановки, отправляются три маршрутки: №302 (до Площади Освобождения), №361 (до "ЮГОка") и №479 (до "ЮГОКа").

Мы удивились тому, что разные машрутки (№361 и №479) имеют один и тот же маршрут. Выяснилось, что №479 - на самом деле - пригородный маршрут, который предусмотрен до Карповки. Но на самом деле, в Карповку большинство 479-х не ездит, а отправляется с автостанции "Ингулец". Зато проезд в пригородной маршрутке дороже, чем в городских.

Так, если ехеть с Ингульца до "ЮГОКа" на 479-й маршрутке, нужно заплатить 10 гривен, а вот проезд в 361-й и 302-й по этому же маршруту, будет стоить 8 гривен. В то же время за 10 гривен 302-я довезет вас до Площади Освобождения.

Что мы увидели в "рабочую перевозку"

Мы детально опишем время отправки маршруток и количество людей, которым нужно было добраться в Кривой Рог, поскольку надеемся, что наша публикация поможет компетентным чиновникам проанализировать маршрут и принять соответствующие меры для усовершенствования качества пассажирских перевозок.

Добавим, что место остановки 479-й в стороне от остановки двух других маршруток (302, 361), поэтому спешившие на работу и учебу пассажиры то и дело метались од одной остановки к другой.

Итак, в 6.57 возле автостанции находилось 12 человек и люди продолжали подходить к остановке.

7.05 - отправилась маршрутка №479 (до "ЮГОКа").

7.08 - №479. Людей немного.

7.19 - №361 и №479 - в салонах заняты все «сидячие» места, по 2-3 человека стоят. После их отправки на остановке осталось 16 человек - ждут 302-ю.

7.24 - отправилась №302, все пассажиры сидят.

7.34 - отправка №479, уже 8 стоящих пассажиров.На этот момент на второй остановке уже 16 чел.

7.45– отправка №361. В салоне 8 пассажиров стоит. На этот момент 479-ю ожидает 20 человек.
7.52 – отправился №361, при этом часть пассажиров перешла с остановки 479-й маршрутки. В салоне стоит 8 человек.

8.00 - №302 отправился с 14-ю стоящими пассажирами. В этот момент на обеих остановках уже 50 человек. Люди подходят.

8.08 – отправка №479 - 18 стоящих! На этот момент на двух остановках 35 человек и люди подходят.

В 8.14 на остановках около 50 чел. Остановился легковой автомобиль, водитель предлагает желающим уехать с ним. Несколько человек приняло предложение.

8.19 - на остановках порядка 70 челоек.

8.20 – отправилась маршрутка №479 – забитая «под завязку».

8.23 - на остановке около 40 человек, люди подходят.

8.35 – на остановках около 80 человек.

8.39 - №479 – отправка «под завязку». Осталось ожидать транспорт около 40 человек.

8.44 - около 50 чел на остановках. Люди подходят.

8.52 – одновременно отправились №479 и №302. Обе переполнены. Осталось 15 человек.

В 8.56 - на остановках около 30 ингульчан.

8.58 – отправился №479, стоит в салоне только 1 пассажир.

Водитель сообщил стоявшим на остановке людям, что скоро подъедет №361.

«Вероятно, они по телефону созвонились, что здесь посадку пассажиров фотографируют, раз по две стали ездить…», - резюмировала ингульчанка Раиса. Она также добавила, что ранее в Ингульце перевозили пассажиров маршрутки большей вместимости, а сейчас «спринтера».

В 9.00 - 15 человек на остановках.

9.08 - № 479 отправилась полная - пассажиры и стоят и сидят.

Мы выехали с автостанции маршруткой №361 в 9.20 с 6-ю стоявшими пассажирами. В маршрутке оборудовано 19 мест для сидения. По дороге на двух остановках в Ингульце в маршрутку вошли еще 3 человека. На «ЮГОК» прибыли в 9.55.

Выводы

Выводы

На автостанции «Ингулец» не созданы нормальные условия для людей, которым приходится ожидать автотранспорт – здесь негде присесть (нет скамеек в районе остановок №№ 302, 361, 479). Здесь также нельзя найти расписание движения пассажирского транспорта.

В сторону Кривого Рога курсируют маршрутки трех маршрутов №302, №361, №479. При этом проезд на №479 до «Югока» дороже на 2 гривны, чем на двух других маршрутах, поскольку этот маршрут считается пригородным. Микроавтобусы №479 и ходят чаще всего в «рабочую перевозку» от станции «Ингулец».

Фактически с 8.00 в салоне отправляющихся маршруток стоит уже более 10 пассажиров, а то, что происходит здесь с 8.20 до 8.50, сложно назвать «пассажирскими перевозками». Условия посадки и перевозки пассажиров с автостанции «Ингулец» в эти полчаса неприличны до ужаса. По нашему мнению, они просто унижают человеческое достоинство.

По словам ингульчан, с которыми нам удалось пообщаться, такая ситуация здесь каждодневно. А в выходные дни существует еще одна проблема - чтобы добраться из Кривого Рога в Ингулец, им приходится по нескольку часов ждать транспорт. Они вспоминают о маршрутках большей вместимости и говорят, что их проблемы никого не интересуют.

Наш сайт не знаком СБУ!